Posebne lastnosti: zavira-gorenje; odporen na kisline, alkalije, bencin in dizelsko gorivo; okolju prijazen (skladen z RoHS in REACH).: Visoko{2}}zmogljiva izbira za avtomobilske kabelske snope

Sep 17, 2026

Pustite sporočilo

Zaradi vse večje kompleksnosti avtomobilskih elektronskih in električnih sistemov izbira kabla neposredno vpliva na zanesljivost, varnost in življenjsko dobo vozil. FLR11Y-A je nizkonapetostni tankostenski avtomobilski kabel, ki je skladen z nemškimi standardi. Je odlična izbira za tokokroge, kot so zagon, polnjenje, razsvetljava, signalizacija in instrumenti v motornih kolesih, osebnih avtomobilih in drugih motornih vozilih vseh vrst. Zaradi dobre temperaturne in kemične odpornosti ter lastnosti zaviranja-ognjenja je odlična izbira.

 

Kaj je kabel FLR11Y-A?

FLR11Y-A kabel je tank{2}}stenski, nizko{3}}napetostni avtomobilski kabel, skladen s standardoma ISO 6722 in DIN 72551. V svoji oznaki »FLR« označuje avtomobilski kabel z zmanjšano-izolacijo sten, »11Y« se nanaša na izolacijski material TPE-U (termoplastični poliuretanski elastomer), »A« pa običajno označuje vrsto konstrukcije prevodnika (v skladu z ISO 6722 tipa A).

Glavna struktura:

  • Prevodnik: goli baker (Cu-ETP1), vijačen, zelo prilagodljiv.

  • Izolacija: TPE-U (termoplastični poliuretanski elastomer), tanko{1}}stenska zasnova.

  • Nazivna napetost: običajno 30 VAC / 60 VDC.

  • Delovna temperatura: -40 stopinj do +100 stopinj

  • Posebne lastnosti: zavira-gorenje; odporen na kisline, alkalije, bencin in dizelsko gorivo; okolju prijazen (skladen z RoHS in REACH).

info-750-750

Ta tank{0}}stenska zasnova znatno zmanjša premer in težo žice, hkrati pa ohranja električno zmogljivost, kar ponuja prostorsko prednost za kompaktne postavitve kabelskega snopa sodobnih vozil.

 

Analiza ključnih prednosti kabla FLR11Y-A

① Odlična temperaturna odpornost in prilagodljivost okolju
Temperature drastično nihajo v predelih motorja in pod-karoserijo; standardni PVC kabli se pri visokih temperaturah zmehčajo in starajo, pri nizkih pa postanejo krhki. Izolacija TPE-U kabla FLR11Y-A zagotavlja stabilno, dolgoročno-delovanje v temperaturnem območju od -40 stopinj do +105 stopinj, kar učinkovito podaljšuje življenjsko dobo kabelskega snopa.
② Izjemna kemična in mehanska odpornost
Avtomobilsko okolje vključuje izpostavljenost različnim kemikalijam, kot so gorivo, motorno olje, zavorna tekočina in čistilna sredstva. Material TPE-U nudi visoko odpornost na kisline, alkalije, bencin in dizel, hkrati pa zagotavlja odlično odpornost proti obrabi in hidrolizi.
③ Odpornost na gorenje in varnost
Kabel prestane stroge teste zaviranja gorenja, s čimer se zmanjša nevarnost požara. Učinkovito zavira širjenje plamena v primeru kratkega stika ali preobremenitve.
④ Lahka zasnova in prostorska učinkovitost
Zasnova s ​​tanko{0}}steno ima za posledico manjši zunanji premer in manjšo težo, kar prispeva k splošnemu zmanjšanju teže vozila in optimizirani napeljavi kabelskega snopa,-ki je v skladu s trendom industrije k lahkim vozilom.
⑤ Visoka fleksibilnost in enostavna obdelava
Kombinacija več{0}}žilnega prevodnika in elastične izolacije olajša usmerjanje po zapletenih poteh; odlične lastnosti odstranjevanja in stiskanja pomagajo izboljšati učinkovitost proizvodnje.

 

Primerjalna tabela: FLR11Y-kabel proti standardnemu avtomobilskemu kablu

Značilno FLR11Y-A (TPE-U tanka{3}}stena) Standardna PVC avtomobilska žica (npr. FLRY) Običajni debelo{0}}stenski kabel
Delovno temperaturno območje

-40 stopinj ~ +105 stopinj

-40 stopinj ~ +85 stopinj / +105 stopinj

-20 stopinj ~ +70 stopinj

Izolacijski material

TPE-U

PVC

PVC/guma

Projektna debelina stene

Zmanjšana debelina stene Standardno / znižano Debel{0}}stenski
Odporen proti gorivu in kemični koroziji Odlično Splošno Ubogi
Ognjevarnost

Skladno z DIN

Splošno Splošno
Teža in zunanji premer Lažji in tanjši Srednje Težji in debelejši
Uporaben prizor Zagon / Polnjenje / Osvetlitev / Signalizacija Splošna nizka napetost

Enostavna vezja

Kot je prikazano v zgornji tabeli, kabel FLR11Y-A bistveno prekaša standardne rešitve glede temperaturne odpornosti, kemične odpornosti in zmanjšanja teže, zaradi česar je posebej primeren za aplikacije, ki zahtevajo visoko zanesljivost in prostorsko učinkovitost.

 

Primer praktične uporabe kabla FLR11Y-A

Študija primera 1: Nadgradnja sistema za zagon in polnjenje za proizvajalca motornih koles

Priljubljeni proizvajalec motornih koles je imel ponavljajoče se težave z zagonskim krogom na novem modelu. Izolacija prvotnih standardnih kablov iz PVC je pri povišanih temperaturah povzročila poslabšanje izolacije v motornem prostoru, kar je povzročilo povečan kontaktni upor in občasna odprta vezja.FLR11Y-A kabels (specifikacija 1,5 mm2) in po dveh letih preskusov na cesti in preskusnih napravah pri visoki temperaturi (simulacija neprekinjenega delovanja pri + 100 stopinjah) se je stopnja napak zmanjšala za več kot 80 %. Zasnova tanke-stene je prav tako zmanjšala za približno 12 odstotkov celotne teže kabelskega snopa in pomagala optimizirati težišče vozila. »Z odpornostjo na olje in temperaturo TPE-U smo rešili vse naše dolgoročne-težave glede zanesljivosti,« je dejal vodja proizvodnje.

Študija primera 2: Optimizacija instrumentne plošče osebnega vozila in kabelskih snopov signalnega sistema

Dobavitelj avtomobilskih komponent je zagotovil kabelske snope instrumentne plošče in signalnih luči za SUV-je srednje velikosti. Pri prvotni zasnovi so bili uporabljeni kabli s standardno-stensko-debelino, kar je povzročilo zajetne snope, ki jih je bilo težko namestiti in so bili nagnjeni k krhkemu pokanju med zimskim testiranjem pri nizkih-temperaturah. S prehodom naFLR11Y-Kabels, se je zunanji premer zmanjšal za približno 15–20 %, kar je ustvarilo več prostora za usmerjanje in izboljšalo učinkovitost sestavljanja. Pasovi so opravili vse preskuse udarcev pri nizkih-temperaturah (-40 stopinj), povratne informacije strank pa so pokazale, da so bolj prožni in vzdržljivi, kar je povzročilo znatno zmanjšanje poprodajnih pritožb. Z letno porabo, ki presega milijon metrov, je projekt pokazal stabilnost množične proizvodnje.

Študija primera 3: Uporaba razsvetljave in polnilnih vezij za gospodarska vozila v težkih okoljih

Pri testiranju na terenu na logističnih vozilih so bila vozila dolgotrajno izpostavljena puščanju dizelskega goriva in razpršeni soli. Izolacija običajnih kablov je nabreknila in počila, medtem ko se je električna celovitost kabelskih vezij FLR11Y-A ohranila po 18 mesecih intenzivnega delovanja. Podatki o vzdrževanju voznega parka so pokazali, da so se popravila, povezana z vezji, zmanjšala za skoraj 70 %, kar je posledično zmanjšalo stroške vzdrževanja.
Ti primeri to dokazujejoFLR11Y-Kabelje več kot le "boljši material", je rešitev, ki zagotavlja nižje stopnje napak, nižje skupne stroške življenjskega cikla in večjo proizvodno učinkovitost.

 

Priporočila za izbiro in uporabo

FLR11Y-Kabel ima tanko stensko izolacijo TPE-U. Je toplotno in kemično odporen, negorljiv in lahek. Je zanesljiv temeljni element sodobnih avtomobilskih električnih sistemov. Izkazal se je z zanesljivostjo, učinkovitostjo in vzdržljivostjo – od motornih koles do osebnih avtomobilov, od zagonskih vezij do signalnih sistemov. Ker avtomobilska elektronika postaja vse bolj zapletena, je standardom-skladen visokozmogljiv-kabel, kot je npr.FLR11Y-Aje pametna dolgoročna-naložba za splošno kakovost vozil in zadovoljstvo strank.
Visokokakovostni kabli so pogosto neopevani varuhi varnosti in zanesljivosti vozila.

Pošlji povpraševanje